10W-40 (STOU) Traktorenöl
Multifunktions-Leichtlauföl, auf Basis von HC-Synthese-Grundölen. Speziell entwickelt für den Einsatz in Motoren, Getrieben, Hydrauliken und nassen Bremsen von Agrar- und Arbeitsmaschinen.
DBV 10W-40 STOU (Super-Tractor-Oil-Universal) bzw. Multifunktionsöl (MFO) auf Basis modernster Additive und C-Synthese-Grundölen.
DBV 10W-40 (STOU) Traktorenöl wird nach Herstellervorgabe in Motoren, Getrieben (mit/ohne Sperren), Turbokupplungen, Hydrauliken, Nassbremssystemen und Endantrieben von Agrar- und Arbeitsmaschinen eingesetzt.
Qualitativ gleichwertig: Allison C-4, API CG-4, API GL-4 SAE 80W-90, Case MS 1118/1204/1206/1207/1209/1230, CCMC D4, CNH MAT 3505/3509/3525/3526, Deutz DQC I-02, Ford M2C48-C3/M2C-86 B/C/M2C134-D/M2C159 B/C, John Deere J20C/J20D, MAN 271, Massey Ferguson CMS 1145 (überdeckt/covers M1135/1139/1143/1144), Mercedes-Benz 227.1 / 228.1, New Holland 82009201/2/3, Sauer Sunstrand/Danfoss Hydrostatic Trans Fluid, Sperry Vickers/Eaton M2950S/I-280-S, ZF TE-ML 06A/B/C/F/R, 07B/D
Empfohlen wenn: ACEA E3, API SF/CD,CE, CAT TO-2, DIN 51524-3 HVLP(-D), John Deere J27, NH024C/030C/410B/420A
Produktinformationen
Sicherheitsdatenblatt
Praxisvorteile:
– Multifunktioneller Einsatz in Motoren, Getrieben und Hydrauliken.
– Reduziertes Risiko von Fehlbefüllungen
– Vereinfachte Disposition und Lagerhaltung
– Hervorragend geeignet, wenn Motorenöle SAE 10W, 15W-30, 20W20, 30 oder 40 in Getrieben und
Hydrauliken gefordert sind.
– Zuverlässig hohe Reibwerte für dauerhaft sichere Bremsleistung ohne Geräuschentwicklung.
– Sicherer Ganzjahresbetrieb durch gutes Viskositäts- Temperaturverhalten und Scherstabilität.
– Zuverlässiger Schutz vor Korrosion und Schwarzschlamm.
– Auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutz.
– Sehr geringer Ölverbrauch
– Hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte HC-Syntheseöle und spezielle Additivierung.
– Mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Marken-Ölen. Um jedoch die vollen
Produktvorteile von DBV 10W-40 STOU auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechseln empfohlen.